에어 포일 팬 (AIR FOIL FAN) 이란?

에어 포일 팬 (AIR FOIL FAN) 이란? 에어 포일 팬 (AIR FOIL FAN)은 날개에 항공기의 익형을 응용한 것입니다. 원심 FAN 중에서는 가장 새로운 기종입니다. TURBO FAN의 1매의 날개 대신 2매의 판을 합쳐서 익형으로 성형한 것입니다. 효율이 좋고 소음도 낮으며 고속회전이 가능하고 날개 경도 작게 만들 수 있으므로 전체적으로 소형이 되는 장점이 있습니다. LIMIT LOAD 특성도 가지고 있으며 다소 먼지를 함유한 기체를 취급할 경우에는 내마모성 구조로도 제작할 수 있습니다. 날개의 수는 8~16매이며 날개의 폭은 비교적 넓고 날개는 철판을 굽혀서 익형으로 하여 주판과 측판에 용접이 되어 있습니다. 케이싱 구조는 다른 팬과 동일하지만 흡입 CONE은 벨마우스 모양을 하고 있습니..

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• · 2022. 9. 6.
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진공이란? 진공펌프의 종류 및 특징

토리첼리의 실험 1643년 이탈리아의 물리학자 토리첼리는 유리관과 수은을 사용하여 다음과 같은 실험을 하였다. 즉, 단면적1cm인 한쪽 끝이 막힌 길이 1m의 유리관 안에 수은을 가득 채운 다음, 수은이 담긴 그릇 안에 거꾸로 세우면, 유리관 안의 수은주는 그릇에 담겨 있는 수은의 표면으로부터 76cm의 높이를 항상 유지 하게 된다는 것이다. 이때 유리관 위쪽에는 진공상태가 되는데 이를 "토리첼리 진공" 이라고 한다. 유리관 안의 수은주가 76cm가 되는 것은 수은주의 무게가 그릇에 담긴 수은의 표면에 작용하는 대기의 압력과 균형을 이루기 때문이다. 이 실험으로 대기압(1기압)은 높이 76cm의 수은주 무게와 같다는 사실이 발견되었으며, 이는 오늘날 진공의 측정 단위에 있어서도 기초적인 개념이 되고 있다..

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• · 2022. 8. 17.
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스테인레스 재질 및 종류

스텐레스강은 철(Fe)에 상당량이 크롬(보통 12%이상)을 넣어서 녹이 잘 슬지 않도록 만들어진 강으로 여기에다 필요에 따라 탄소(C), 니켈(Ni),규소(Si), 망간(Mn), 모리브덴(Mo)등을 소량씩 포함하고 있는 복잡한 성분을 가지고 있는 합금강이라고 볼 수 있습니다. 이렇게 하여 만들어진 스텐레스강은 철(Fe)을 주성분으로 하면서도 보통강이 가지고 있지않는 여러가지 특성 즉 표면이 아름다운 점, 녹이 잘 슬지않는 점, 열에 견디기 좋은 점, 또한 외부 충격에 대해 강한 점 등에서 볼 때 대단히 우수한 특성을 갖추고 있습니다. 그러나 크롬 및 기타 성분의 함유량에 따라 기계적 성질, 열처리 특성 등에 현저한 변화가 있으며 또한 녹이 슬지 않는 정도에도 큰 차이가 있습니다. 근래에 와서 다양한 용도..

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• · 2022. 8. 16.
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그랜드패킹(Grand packing)과 메카니칼씰(Mechanical seal)의 특징 / 내부구조

1. 그랜드패킹 (Grand Packing) 펌프 등의 축봉으로 액의 누수량을 적게 하는 방법으로, 회전축, 습동축에 가장 많이 사용합니다. 축의 원주를 팩킹 박스로 감싸아 그 틈으로 패킹을 끼워 넣고 축방향으로 압축, 패킹과 축을 밀착시키는 장치입니다. 2. 메카니칼씰 (Mechanical Seal) 위와 같은 축봉 장치의 하나로 정밀하게 다듬어진 2부분의 금속면을 압접합니다. 한쪽은 고정, 다른 한쪽은 축과 미끄럼 접촉하여 회전시켜 누수량을 막습니다. 3. 그랜드패킹과 메카니칼씰의 특징 비교 구분 메카니칼 씰 (Mechanical Seal) 그랜드패킹 (Grand Packing) 누수량 지극히 적다 일정량의 누수를 허용한다 축 및 슬리브의 손상 접촉면이 Mechanical 고정자, 회전자의 Face부..

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• · 2019. 8. 16.
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